Контакторы КМИ ТДМ

Цены, виды и характеристики модульных контакторов КМИ ТДМ 25а, 40а и других

Контактор ТДМ используется для осуществления пуска и останова электродвигателей асинхронного типа, работающих от напряжения до 660 В и имеющих короткозамкнутый ротор. В них предусмотрены специальные зажимы, имеющие овальную форму, что позволяет надежно фиксировать проводники в месте присоединения. На каждом контакте имеется насечка для избегания перегрева проводников. При использовании контакторов ТДМ возможен реверсивный вариант работы с подключением механизма блокировки. Предусмотрены также дополнительные контакты – один с расчетом на нагрузку током до 40 А и два (для замыкания и размыкания) при большей нагрузке.

Надежная работа и длительная эксплуатация контактора зависит от правильности его подключения. Процедура достаточно сложна, к ней допускается только квалифицированный персонал. Хотя схема подключения контакторов практически не зависит от типа устройства, некоторые особенности имеются для каждого конкретного случая.

Перед подключением необходимо убедиться в соответствии обмотки катушки и параметров электрической сети: тока и напряжения, проверить исправность прибора. Все параметры указываются в инструкции к прибору, купить контактор ТДМ практически любого типа можно на текущей странице нашего интернет-магазина. Нормальная работа контактора подразумевает замыкание всех групп контактов при подаче контрольного напряжения на катушку, что проверяется при помощи омметра. Соблюдение техники безопасности необходимо уже на данном этапе, поскольку во время отключения от питания втягивающая катушка способна индуцировать значительный всплеск даже при низком напряжении питания.

Для подключения к управляющей цепи используют входные клеммы, через них подается напряжение от автомата питания. С обратной стороны контактора располагаются выходные клеммы, через которые прибор подключается к рабочему электрооборудованию. Общее правило для подключения контактора ТДМ в цепь: после втягивания сердечника катушки фазы соединяются с соответствующими контактами основного оборудования, полностью смыкая цепь. Контактные пары слабого тока подсоединяются к контрольным цепям. Пары, которые не задействованы в контрольном подключении, присоединяют параллельно кнопке Пуска (находится на передней панели и состоит из кнопок пуска и останова). Кнопка Стоп должна быть подключена в разрыв цепи к замкнутым контактам.

При правильном подключении контактора нажатие на Пуск вызывает замыкание всех контактов. Конструкция кнопки запуска предусматривает наличие «возвратного» механизма, однако при возвращении ее в исходное состояние контакты остаются замкнутыми. Это оказывается возможным при соблюдении правильной схемы подключения.

Для этого используется трехжильный кабель, одна фаза которого подходит к началу кнопки останова и связывается с пусковой кнопкой. Второй провод служит для соединения блок-контакта оборудования с кнопкой пуск, это обеспечивает параллельность работы кнопки пуск и блок-контакта. Оставшийся провод подходит к выводу катушки пускателя.

После того как контактор ТДМ подключен, на схему подается проверочное напряжение. В простейшем случае после нажатия и отпускания кнопки Пуск лампа накаливания (условное электрооборудование) должна загореться и не гаснуть, несмотря на то, что кнопка пуск вернулась в исходное положение. Если речь идет об электродвигателе, в момент включения развивается высокая скорость вращения двигателя, которая при отключенном питании начинает падать до определенного минимального значения. В этот момент проверяют правильность направления вращения. Если результат неудовлетворительный, меняют местами любые две фазы (после полной остановки двигателя) и повторяют процедуру проверки.